這一篇文章,要介紹的軍事武器,是波蘭空軍的F-16 BLOCK-52!

波蘭空軍(英語:POLISH AIR FORCE,波蘭語:SIŁY POWIETRZNE)

相片說明:波蘭空軍老虎飛行小組F-16戰鬥機,駕駛艙秀出波蘭國旗

★ POLAND F-16 C & FLAG

POLAND F-16 C %26; FLAG.jpg

(圖片來源:請按此。)

波蘭共和國 (英語:REPUBLIC OF POLAND,波蘭語:RZECZPOSPOLITA POLSKA),位於中歐,面積312,679平方公里 (全球第69名),人口約3860萬 (全球第37名)。

波蘭北面,濱臨波羅的海 (BALTIC SEA)。西邊鄰國是德國 (GERMANY)、南部鄰國是捷克 (CZECH) 跟斯洛伐克 (SLOVAKIA)、東邊鄰國是烏克蘭 (UKRAINE) 跟白俄羅斯 (BELARUS)、東北部鄰國是立陶宛 (LITHUANIA) 跟俄羅斯 (RUSSIA)。

因為境內大多是易守難攻的平原地貌,又位居東歐跟西歐的地理要衝,所以波蘭歷史上,領土跟戰火紛爭不斷!

幾百年來,波蘭曾經被鄰國俄羅斯、德國等隔鄰強國,頻繁地軍事入侵、分割領土,數度面臨滅國「芒果乾」亡國感、也有真正被「芒果」亡國超過一百多年的超級屈辱國恥。

身為以自己波蘭首都:華沙 (英語:WARSAW,波蘭語:WARSZAWA) ,為名的前蘇聯華沙公約組織 (THE WARSAW PACT) 一份子的領導成員。

在歷經1990跟1991年的蘇聯解體、跟波蘭國內政局紛爭整合、政體走向西方民主體制之後。

波蘭軍隊,努力地逐步擺脫,原本都僅僅依靠蘇聯俄製武器系統為主要來源的狀況。

大幅度地,改向以美國為首的西方跟北約組織的武器配備、跟軍事體系靠攏!

波蘭空軍,也積極快速自立自強、勵精圖治、跟轉型蛻變!

波蘭,跟另外兩個前華沙公約組織國家:匈牙利 (HUNGARY)、捷克 (CZECH REPUBLIC),都在1999年,加入了華沙公約組織的前敵對陣營:北大西洋公約組織 (NATO,THE NORTH ATLANTIC TREATY ORGANIZATION)。

然後波蘭又在2003年加入歐盟 (EUROPEAN UNION, EU)。

接著又在2007年,成為《申根公約》會員國之一。

(《申根公約》英語:SCHENGEN AGREEMENT、德語:SCHENGENER ABKOMMEN、法語:CONVENTION DE SCHENGEN、荷蘭語:VERDRAG VAN SCHENGEN)

這對於前蘇聯老大哥:俄羅斯RUSSIA來說,是多麼大的恥辱、跟打臉啊!

況且,波蘭在退出華沙公約組織之後,就拼命地買歐美西方武器,幾乎不再添購任何蘇俄系統武器彈藥。

最經典的政策之一,就是在1990年代,波蘭空軍的主力戰鬥機:

米格-21 (MIG-21)、米格-23 (MIG-23)、米格-29(MIG-29)、蘇愷-20 (SU-20)、蘇愷-22 (SU-22),相繼開始退役。

波蘭空軍,開始藉此契機,向西方武器系統敞開歡迎之手!

之後,經過法國達梭幻象-2000戰鬥機 (DASSAULT MIRAGE-2000-5 MK II)、瑞典紳寶鷲獅JAS-39戰鬥機 (SAAB JAS-39 GRIPEN)、跟美國的洛克希德馬丁F-16 (LOCKHEED MARTIN F-16 FIGHTING FALCON) 等幾型的西方先進戰鬥機型之數輪比價競標。

最後,波蘭空軍在2002年,決定以35億美元,向美國戰機廠商:洛克希德馬丁 (LOCKHEED MARTIN),採購共48架的F-16 C/D BLOCK 52+多用途戰鬥機 (36架為單座F-16C、12架為雙座F-16D)。

F-16 C/D 批次52 PLUS (F-16 C/D BLOCK 52+) 的特點之一,就是配備最新的航電系統APG-68(V)9雷達。

再來,這個批次,增加了30%的空對空偵測範圍 (AIR-TO-AIR DETECTION RANGE),以及SYNTHETIC-APERTURE RADAR (SAR) 合成孔徑雷達。

這一批波蘭空軍的F-16 C/D,也配備了當時最先進的:

普萊特&惠特尼 / 普惠F100-229帶後燃器渦輪扇發動機 (PRATT AND WHITNEY F-100-229 AFTERBURNING TURBOFAN ENGINES)。

以及配備ALQ-211(V)4 電子作戰系統 (ALQ-211(V)4 ELECTRONIC WARFARE SUITE)。

另外,這批波蘭空軍F-16 C/D 批次52 PLUS,有裝配新的適型油箱 (CONFORMAL FUEL TANK)。

F-16的適型油箱,是隆起放在機背脊兩側。

F-16 C/D 批次52 PLUS雙座型的機背,有增添加裝30立方英尺(850公升)體積的機背脊航電艙。

這些適型油箱跟機背脊航電艙,並不會對戰鬥機增加太多的飛行重量跟飛行阻力。

所有的這批波蘭空軍F-16 C/D 批次52 PLUS,也可以攜帶美軍最先進的精準武器系統。

包括了波音公司 (BOEING) 替美國空軍跟海軍開發的空投炸彈配件:

JDAM聯合直接攻擊炸彈 (JOINT DIRECT ATTACK MUNITION)。

以及,如AGM-154中程投擲滑翔炸彈之類的JSOW聯合距外武器/ 聯合遠攻武器 (JOINT STANDOFF WEAPON)

也可攜帶最新的授權出口空對空武器,包括射程達100公里以上的主動雷達導引AIM-120C-5 先進中程空對空飛彈。

跟當今最強的短程空對空飛彈、射程約26公里的AIM-9X 響尾蛇飛彈 (AIM-9X SIDEWINDER)。

首批波蘭空軍訂購的F-16 C/D 批次52 PLUS (F-16 C/D BLOCK 52+) 戰鬥機,在2006年11月交機。

稍微有些軍事常識的人,就應該知道:

從習慣華沙集團的俄國設計製造武器系統,要轉換成美國系統的高科技先進尖端武器!

可不是從ANDROID轉到iOS系統、或者從自排車轉到手排車,這樣地快速簡單順手!

對不同武裝系統的熟悉,是不可能在短短的幾小時幾天之內,就可以轉換過來的。

包含了許多操控、跟保養維修戰鬥機的截然不同思維。

地勤、塔台、飛行員之間,對於新系統武器的適應磨合,都是曠日廢時的。

況且,超音速戰鬥機這種昂貴天價的設備!

不管是地勤維修、機場跑道設備維護、塔台導引、飛行員狀態跟操控SOP…等等!

要在空中挽回一架數十億新台幣身價、以上千公里時速快速飛行、卻發生故障或者操控失誤的武器?

只要稍微有一個環節的閃失疏忽,可能連幾秒的反應空間都沒有。

試想!

如果光在一般馬路上,要及時煞住一台時速幾十公里的機車、時速頂多上百公里的汽車,都已困難重重!

而時速兩三百公里的跑車或是重型機車,都已經讓許多人難以駕馭!

這樣時速的跑車、或者是重型機車,一發生緊急失控狀況、幾乎就是車毀人亡了!

更何況是,時速動輒上千公里的戰鬥機?

總之,當年波蘭空軍,這一批接收新式美軍系統武器的飛行員跟地勤,必定比其他習慣了數十年俄式系統的空軍前輩們,辛苦許多!

而在成功接收F-16 C/D 批次52 PLUS跟成軍三個F-16中隊十多年之後,波蘭空軍也要開始規劃下一代取代這批F-16 C/D 批次52 PLUS的次世代戰鬥機了!

波蘭空軍,在之前還是華沙公約組織會員國時期,所接收的當時較新穎俄製武器系統,如米格-29 (MIG-29)…等等,近年來,也都已經達到退役年限了。

波蘭也已經跟蘇俄這個前任老大哥,在軍事跟政治等很多方面,屢屢撕破臉了!

所以,波蘭當然還是決定繼續往美國這位新任大哥這裡靠攏!

波蘭空軍已經向美國訂購了32架要價65億美元,最新的美國F-35 LIGHTNING II,閃電II式聯合攻擊戰鬥機。

要用F-35來補強即將淘汰的俄國系統戰鬥機群、跟逐步更新取代F-16機群。

以下,就讓我們來看看,幾個波蘭空軍F-16的影片。

 

第一個影片,是2018年底,波蘭空軍參加北大西洋公約組織、NATO北約演習的預演。

一架掛有適型油箱、灰色系虎紋迷彩塗裝、隸屬波蘭空軍老虎飛行小組 (TIGER DEMO TEAM),單座的F-16 C批次52 PLUS,起飛、特技爬升、跟降落的高畫質場景影片。

(原標題:4Kᵁᴴᴰ / POLISH AIR FORCE F-16 TIGER DEMO TEAM REHEARSAL @ NATO DAYS 2018)

★ POLAND波蘭空軍F-16 C,2019老虎飛行小組表演-1

(https://youtu.be/hfHLGgjbk-8)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片。

 

第二個波蘭官方影片,是跟一位波蘭空軍菁英的老虎飛行小組 (TIGER DEMO TEAM) 飛行員,進行訪談。

並貼身拍攝戰鬥機、也秀出飛行員的F-16 C單座座機,機身上的適型油箱近拍、跟駕駛艙內後照鏡視角拍攝的特技飛行片段。

這位名叫DOMINIK “ZIPPITY” DUDA的少校飛行員,當時準備要在幾天後的POZNAŃ AIR SHOW <波茲南航空展>中表演。

這影片中展示的這架座機,跟上面第一部影片中,表演戰機的編號完全一樣。

很可能上一部影片中的飛行項目,就是由同樣這一位駕駛員:

DOMINIK “ZIPPITY” DUDA,負責操控的。

(原標題:F-16 TIGER DEMO TEAM POLAND PREZENTACJA F-16)

★ POLAND 波蘭空軍 F-16 老虎飛行小組成員 2018-1

(https://youtu.be/m2dVFCmiBIM)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片。

 

第三個影片,是一架波蘭空軍雙座F-16 D,在波蘭拉斯克空軍基地 (LASK AIR BASE) 的機棚,準備暖機啟動、跟起飛的高畫質影片。

這拍攝時間,是2014年,美國跟波蘭的EXERCISE EAGLE TALON<飛鷹聯合空戰戰術演習>期間。

此段影片,是由美國空軍第52聯隊公關部 (USAF 52ND FIGHTER WING PUBLIC AFFAIRS) 的女攝影官,一等空兵 (AIRMAN 1st CLASS):SARAH DENEWELLIS 拍攝。

(原標題:POLISH F-16 PILOTS TAKING OFF AT ŁASK AIR BASE, POLAND)

★ POLAND波蘭空軍F-16 D,2014機棚準備起飛

(https://youtu.be/beBLPb26a_A)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片。

 

順便一提!

從影片中也可以看到,波蘭也是一個綠化做得蠻成功的國家!

波蘭的很多地方,至今都還是森林跟綠草如茵,盡量減少不必要的水泥化、柏油化。

不像台灣,反倒是把一堆森林綠地,都給水泥化、柏油化!

變成了不需要水泥化跟柏油化的停車場、跟廣場。

硬把上天賜給台灣的綠地森林,變成沙漠!

況且,森林跟林業,本來就是波蘭的重要資源

本篇文章就先寫到這裡,下次見!

 

延伸閱讀資料:

★ 波蘭空軍 - 維基百科

(https://zh.wikipedia.org/wiki/波蘭空軍)

★ Polish Air Force – Wikipedia

(https://en.wikipedia.org/wiki/Polish_Air_Force)

★ F-16戰隼戰鬥機 - 維基百科

(https://zh.wikipedia.org/wiki/F-16戰隼戰鬥機)

★ 2019/05/29 裝備F-16戰機已經13年 波蘭新一代戰機升級已備好資金 看中F-35A

(https://kknews.cc/zh-tw/military/eyq5pqq.html)

★ 2016/11/10 [素材] 波蘭空軍F-16戰機 長成這樣你還能做能量機動?

(https://kknews.cc/zh-tw/military/593mzb8.html)

★ 2019/08/15 【長知識】美國將售台的F-16 為何變成「駝背機」? | 聯合新聞網

(https://udn.com/news/story/10930/3990418)

★ 2019/03/16 【內幕】新購66架戰機F-16C/D 可能採台灣獨資委美研發電戰系統 -- 上報

(https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=59350)

★ 2019/09/13 他山之石/專家:從F-16到F-35 波蘭歷經18年 | 聯合新聞網

(https://udn.com/news/story/10930/4046214)

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