UNOLIN 部屋

一個在討論台灣各城市鄉鎮，到底需不需要建設捷運   / 輕軌等系統時…

也很常聽到的反方意見之一，就是：

『台灣人早已經普遍習慣騎機車跟開車了！

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蔡英文總統剛上任就推動的前瞻計畫，軌道鐵道工程部分，讓許多酸民又開始醋勁大爆發！

比方說像我住的台南，某些一昧反對者所持的藉口，就是台南市的道路巷弄太狹窄，如何建捷運/輕軌？

許多台灣媒體，畢竟是國民黨自己開的、或者是把日產轉黨產，長久以來只聽國民黨的指令！

現在其中某些媒體，換成是只聽中國共產黨的！

這些媒體一天到晚，在製造一些中國已經超英趕美、不可一世的新聞！

此系列的前兩篇在此！

2017/06/16~2017/06/17 系列前言+參賽網友上傳照片合輯

2017/06/18 參賽網友上傳照片合輯

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因為此攝影大賽，網友上傳的圖文太多！

所以本人決定，以上傳圖文的日期來區分成數篇文章備份，方便網友們日後瀏覽。

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本系列第2篇在此！

第一屆台北捷運空無一人攝影大賽備份-2！2017年6月18日上傳部分，FB臉書活動網頁網友拍攝照片全輯！岑永康高雄捷運沒人搭高捷美麗島車站相片爭議！內容陸續更新補充中！UNOLIN談鐵道鐵路捷運高鐵輕軌地鐵 @  http://unolin.pixnet.net/blog/post/45131448

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最近又一堆人不知是有心誤導，還是沒腦去GOOGLE！？

他們不知道，其實連日本新幹線，如聖誕節跟過年期間的超級尖峰時段，都是可能有乘客必須全程從頭站到尾的。

2017年的5月20日，將是蔡英文總統執政的滿一周年日子！

剛好也是我日本好友來台灣辦私事，順便找我敘舊的日子！

日本好友，是我在美國就讀大學時的同學！

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請看以下新聞！

#毛治國：輕軌遍地開花 只是後來的災難而已 

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首先，在美國讀大學跟工作過的我，個人雖然有許多日本人好友、交往過很多位日本妹妹跟他國女孩、也在日本人經營的日本餐廳工作過。

但我對於台灣許多建商的建案、政府建設景點規劃等，都要跟歐美日本的地名、人名或設施扯上關係的這個習慣，不是很認同！

台灣高鐵在今年2017年1月5日，通車滿10年了！

【歷史上的今天】200701050010011_台灣高鐵通車 創多項世界紀錄

 (https://www.youtube.com/watch?v=1ZST0gPecBU)

民進黨政府於  2016 年重新上台執政之後，加速推動許多台灣各縣市的鐵道工程，以及各輕軌捷運等列車的「國車國造」工程！

這些工程中，也包括了歷屆民進黨籍的台南市長，爭取已久的台南捷運建設！

問題來了！

此系列上一篇在此！

這篇會介紹到的輕軌，是複合式的TRAM TRAIN系統！

跟昨天2017/03/17，台灣頭條新聞中，蔡英文總統宣布基隆市將會擁有的新鐵道系統，是很類似的！

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請看以下幾則新聞：

# 等了20年！桃園機場捷運今通車

(從我其他部落格轉貼過來的舊文章，原始刊登日期：2016/12/14)

高鐵、地鐵、捷運、輕軌、電車、MRT等系統，其實可能包括我在內的大多數台灣人，到2016年底至今，都還搞不清楚其差異所在。

(先吐個槽，其實英語中，根本沒有「捷運」這個字眼！「捷運」這是台灣自創的名詞，跟國外都叫「廁紙」的「衛生紙」一樣。各國的地鐵等系統，各有其不同稱呼。)

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接下來幾年，台灣的鐵道迷、跟鐵道系統支持者，會更忙於拍照、走路也會更有風了。

因為新北市、桃園、台中等地，都要有不同的捷運跟輕軌系統，開始營運了啊！

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2014/09/21

先把結論寫在前面。

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話說2014年9月13日，一個令全台灣鐵道迷、及南部人、高雄人振奮的好消息，就是高雄市政府捷運局向西班牙所訂製的全台首列正式營運輕軌列車(LIGHT RAILS)，已經經由台中港，再由陸路接駁，運抵高雄市了。

(這是我以前寫在另一個部落格的文章，現在為了要整合部落格，就把文章搬過來！歡迎參考參考！)

(原稿完成於2006年年底)

其實大家不知道，UNOLIN我，也是一個很喜歡在各大鐵道網站潛水學習的鐵道迷！