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蔡英文總統剛上任就推動的前瞻計畫,軌道鐵道工程部分,讓許多酸民又開始醋勁大爆發!

比方說像我住的台南,某些一昧反對者所持的藉口,就是台南市的道路巷弄太狹窄,如何建捷運/輕軌?

會用這種話術,也許某些人真的是專家!

但以我來看,絕大多數都是附有黨國任務,為國民黨或中國效忠,為反對而反對的職業網軍酸民!

或者是沒出過國、沒去過幾個國家,人云亦云的一窩蜂型跟風民眾,講難聽些,這類人就真的是井底之蛙!

(我實在不想這樣反酸這類人士,但諷刺的是,這種人自己又往往最喜歡罵別人是井底之蛙!)

對於酸民,太多辯解沒有用,就直接拿出證據影片吧!

請看看街頭電車/輕軌歷史比台灣更悠久的歐洲國家,葡萄牙首都里斯本,行駛多年的輕軌電車吧!

這些影片,有從車內往駕駛座外頭拍攝的第一人角度視野!

也有從外頭拍攝列車的場景!

第一個影片,0:35 進入超窄雙軌雙向巷弄、1:09 進入更窄單軌雙向巷弄!

(原標題:THE TRAMS OF LISBON HD)

★ TRAMS:OF LISBON

(https://youtu.be/_tiTp581IqU)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片

 

第二個影片,也是在超窄巷弄內穿梭!

(原標題:LISBON TRAM #28)

★ TRAMS:IN LISBON#28

(https://youtu.be/a7XwLLFF1i4)

以上 VIDEO 若看不見、或跑不順,請看以下影片

看到了沒!人家里斯本的一堆巷弄,比台灣的還要狹窄!

以我找到的電車規格來看!

這種單車廂輕軌列車,內尺寸都約是:長8.38米、寬2.38米、兩具45匹馬力引擎、重量約10~14公噸

這表示,這種列車,還是可以行駛於寬度只有4公尺左右,台南市海安路一帶的北勢街跟神農街啊

而且,上坡時的爬坡力也很強!

當然,前提是我們要小心較狹窄的路段之路邊,必須禁止停放汽車、機車也要停得很靠牆壁,以免擦撞!

但此種規格的電車,可以行駛於台灣各地很多窄巷,是無庸置疑的!

只是看台灣要不要引進、或者自己建造而已!

而不是像酸民說的:台灣的道路太狹窄,無法行駛輕軌電車!

下次再聊!

參考網頁:

Lisboa Trams (http://tram-lisboa.ernstkers.nl/SecondGeneration.html)

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